Группа автомобильных компаний Groupe Renault продолжает этап реструктуризации и оптимизации своих дочерних брендов. Руководство собирается снизить издержки и повысить прибыль путем реорганизации некоторых подразделений. Отдельного упоминания заслуживает автобренду Alpine. Согласно недавно опубликованным данным, компания объединит все дочерние спортивные компании французского автогиганта и будет развиваться по собственном пути. При этом основная ставка делается на электрические автомобили, а от машин с ДВС полностью откажутся. Планируется, что в ближайшие 5 лет все авто Alpine будут исключительно с электрическими моторами.
Последней бензиновой машиной в линейке станет A110, производство которого завершится в ближайшее время. Приемником автомобильного средства станет уже электрокар, который разработают специалисты Lotus. Намерение работать с китайским холдингом уже подписано, осталось дождаться актуальной программы.
Alpine сохранит за собой завод, где будут работать над спортивными автомобилями. Здесь начнет работать подразделение Renault Sport Cars, которое войдет в структуру компании. Также под началом Alpine будут работать 1200 специалистов команды Renault Sport Racing. Уже сейчас готовится спортивный болид для участия в новом сезоне Формулы 1. Таким образом, все спортивные направления будут объединены в один кластер. Для любителей авто Renault со спортивной направленностью (серия R.S.) могут настать тяжелые времена. Вероятнее всего больше эти машины в серийное производство не попадут.
Необходимо помнить, что спортивное направление для французского бренда уже давно является убыточным. Поэтому и было принято провести реорганизацию. Руководство компанией планирует, что кластер начнет работать без убытков к 2025 году. Хотя не исключено, что его и вовсе закроют, если расходы будут значительно расти.
